为什么井盖都要在路中间呢？

　　城市道路下面都要敷设许多管线，如电力管线、电信管线、热力管线、燃气管线、给水管线、雨水排水管线 、污水排水管线等。这些工程管线一般每隔一定距离要设置检查井，亦即窨井，以便管线出现问题时可以检修。

　　这些管线一般都要与道路中心线平行敷设，且规范要求管线不应在垂直方向上重叠直埋敷设，并且管线之间及其与建(构)筑物之间还有最小水平净距的要求。

　　规范说明工程管线在道路下面的规划位置,应布置在人行道或非机动车道下面。但对于较窄的道路，这么多管线哪放得下啊。电信电缆、给水输水、燃气输气、污雨水排水等工程管线可布置在非机动车道或机动车道下面

　　那么现阶段为什么井盖都要在路中间呢？?无非主要是以下几点原因。

　　一、原来的确是设置在非机动车道下的，但是随着城市发展，城市道路的加宽，原来的非机动车道变成了机动车道，而城市管线没有随之及时调整，这样自然而然检查井就布置在了马路上。

　　二、工程管线首先是考虑敷设在非机动车道下的，但是有时因为一些不可避免的因素，也布置在了车行道下面。比如说电信管线人孔井占地面积较大且线径粗，电信电缆穿管施工时需要机动车牵引，故布置在车行道下面。给水输水管线、燃气输气管线、主要是过境输送，通常布置在车行道下面。还有管线过路、道路两侧的建筑增加导致支管的增加与支管和主管的交叉也一定程度上增加了马路上检查井盖增加的几率。当然，位于车行道上的检查井，必须在任何车辆荷重下，包括在道路碾压机荷重下，确保井盖井座牢固安全，同时应具有良好的稳定性，防止车速过快造成井盖震动。也就是说，位于车行道下的检查井，是做过相应的强化处理的，井盖基座也宜和井体分离。所以，车行道上的检查井盖无法避免的时候，也不用过于担心它的强度经不起压，容易坏。

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