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什么快速路机场等场合必须要使用铸铁井盖?
让我们像做数学题一样来看一下为什么机场,码头等场合为什么必须要使用铸铁井盖?
首先,机场,码头快速路等场合属于重载场合,按照国家井盖标谁必须要达到36T以上才能够符合要求,从数据上分析只有铸铁井盖可以达到这个标谁,其它材料井盖的承重能力为:
轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时,有可能承载能力过剩,应象 EN124 标准一样多分几个等级,使用起来会更合理经济些。
再生树脂复合材料井盖标准,重型井盖承载能力仅为 24 t,肯定是不够的;《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂缝荷载”仅为 18 t,指标严重偏低。
虽然国内有 3个标准,但 3 个标准均存在一定局限,均不能涵盖现有各种材质的井盖。
井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使用的关键指标,如果承载能力不高,使用时被压坏则与铸铁井盖被盗并无区别。
因此,不论使用何种材质作井盖,在道路上使用,至少要达到《铸铁井盖》标准规定的 36 t 的试验荷载。
随着城市的发展,道路越来越宽,车流量越来越大,载重量越来越高,对井盖的承载能力要求也越来越高。
因此,新型材料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准,而且应超过此标准。如果要制定新井盖标准,建议承载能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124,机动车道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。
所以,我们在机场,码头,高速公路等场合,凡有重载经过的必须是铸铁井盖,因为其它材料根本达不到使用要求。
按照国标的负荷等及井盖一共分6类,这6类由载荷等级的高低分别适合什么材料的井盖呢?下面冀鹏铸造为您详细的分析一下
最高等级,城市主干路、公路、高速公路等区域,这类区域,对井盖的材质有着极高的要求,可以说是非球墨铸铁井盖不可以,其它材料的产品等级都达不到这个标准。
其次,住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域,道路两边路缘石0.5m内,这个等级也以铸铁井盖为主,毕竟还是金属材料让人放心啊
第三,机场跑道等区域。这种场合球墨铸铁井盖也是占据了主流。
第四:绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域,这种场合,现在应用更多的是复合材料井盖,因为复合材料井盖颜色鲜艳,除了承担井盖作用,还能美化环境。
第五及第六:货运站、码头、机场等区域和人行道、非机动车、小车停车场及地下停车场。
当您开车行驶公路上,井盖已经成为随处可见的一个产品,也许您也经常看到四周设起围挡,一群人安装井盖的情景,井盖根据分类和材料的不同安装的时候也有很多的区别,下面冀鹏就为您介绍一下铸铁井盖的安装技巧。
铸铁井盖的分量较重,所以安装的时候应该架设一个吊杆把井盖和井圈一块吊起来,而安装的时候一定要注意必须把井圈安装好,井圈安装的时候要小心的把凝土将井座浇铸或沥青铺设后,应及时将井盖打开清扫,避免砂浆或沥青将井盖,水箅与井座浇成一体,以免影响日后开启。
井圈安装完毕后再把井盖固定好,从而完成整个井盖安装的工作这种场合基本上什么材料的井盖都有,铸铁井盖,菱镁井盖,树脂井盖,玻璃钢井盖,高分井盖,水泥井盖等。一般各个使用单位根据自已的具体情况选用合适的井盖。
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