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辽阳市弓长岭区滨河路上有雨水井盖经车辆碾轧,变形损毁,里面的竹编露了出来,市民问“井盖是竹编的,能安全吗?”
相关部门回应称,竹编井盖的确不让用了,一些原有的却仍在使用中,发现有损毁的会换上铁质的井盖,每年要换下两三百个竹编井盖。
这种井盖究竟是什么时间安上去的,涉及多个相关部门,这位工作人员并不愿意透露。
竹编井盖现街头
近日有读者反映,在弓长岭区的马路上发现雨水井盖是由竹编制成的,而且已经存在好长时间了。“我觉得这样的井盖挺危险,尤其是在雨天,本来就不结实,真要是谁走到这掉进去了,后果真就不敢想啊!”
从外表看,这种篦子类似于水泥的材料作成。但经过车辆碾轧后变形,外表破损脱落,露了出一根根破败的竹片。
在滨河路上,市民称,雨水篦子一般都是由铁铸做的,即便是水泥做的里面起码得有几根钢筋。用竹子代替钢筋,竹子遇到水寿命就难以保证,“这井盖能安全吗?”
很少有厂家再生产
记者在网上查询,这种曾经被称为新型环保井盖在国内其他地方也有使用,但由于易破损,引发当地市民质疑。生产这种井盖的厂家还真不少,他们称,这种井盖安全环保,最主要的特点是成本低,没有丝毫回收价值,起到防盗的作用。这种井盖的抗压负荷宣传称,30吨重的车来回碾轧10次,井盖不会出现损坏。
由于这种井盖怕水,经不起反复碾轧,存在不少缺陷,近年来,群众质疑声音不断,已经很少有厂家再生产这种竹编井盖了。
拒透露是谁装上去的
昨日下午,弓长岭区水务局水政监察大队副大队长吴宝亮称,这种井盖其实不是水泥制成的,是新型树脂材料,滨河路在道路施工时的确使用了这种井盖。道路建设阶段有三家单位负责,目前无法界定这种井盖是谁装上去的。水务部门接管时,滨河路上的井盖就是这个样子。发现井盖损坏,水务部门会更换成铸铁的井盖,三四年来,未再安装新竹制井盖。
吴宝亮称,这种竹编井盖已经不让用了,但未强制拆下来。竹编井盖承载力太小,只有一二十吨左右,由于里面是竹编的,无法承受30吨以上的重量,大型车的车轮上去就无法承受。他以前看到过新安装上去的井盖,三五天就被轧坏了。这种井盖行人和小轿车走在上面还可以,寿命可达三五年。
水务部门负责道路给排水工作,发现有损坏的就会换上新的,每年换下来两三百个破损竹制井盖。新安装的井盖承载力能达到60-90吨,在路口等交通要道会安装承载力达120吨的井盖。
该工作人员不愿透露竹编井盖是何时由何部门安装上去的,是不是出于节省成本而选择的。
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